Тема: Отзывы ММНС-карт, IFS-карта, ifs-company.ru, mmns-kart.ru

башнефть, челябинск, красная карта - черный список

возможно, коварный план клоунов из ifs заключается в том, чтобы удлинить срок пользования нашими деньгами.
если при работе со стандартным лимитом карты хватает примерно на 1 год, то в результате разнообразных "технологических" проблем и последующего решения этих проблем время пользования картой значительно увеличивается (месячные лимиты выбираются не полностью). и скидка 25% за топливо на 1 год превращается в скидку 25%, к примеру, на 2 года (или 12,50% на 1 год). все это время деньги крутятся на депозитах и в различных схемах и таким образом "отбиваются".

хотя, скорее всего, такие мои рассуждения - это банальная попытка рационализации той стремной ситуации в которой все мы оказались

Привет любителям халявы.....примите и меня в свои ряды.
Я являюсь "счастливым" обладателем двух карт номиналом по 50000 (красная и белая). Давно слежу за дискуссией вот решил зарегистрироваться. Проблемы те же что и у всех обладателей этих чудесных карт. Пользовался- радовался... а в декабре случился нежданчик.... заезжаю на Татнефть, а мне "ваша карта в чёрном списке" .... =( и сообщение чуть ли не сразу же... про тех.работы.
дважды дозванивался в офис по указанному телефону и был "успокоен" отмазкой что тех.работы закончатся и всё включат.... =( Честно сидел и ждал обещанных и переносящихся сроков включения... и вот свершилось числа 6-го или 7-го февраля я вновь заправился, а через 2 недели опять "карта в чёрном списке"...=( Если дойдет до коллективного заявления я с вами. в офис сегодня не дозвонился, хотя и звонил три раза всего... смс никаких не приходило...
Разум понимает, что это пирамида, но непонятно зачем включали карты и почему не свалили с 2013года....

Сообщение от Тукан

башнефть, челябинск, красная карта - черный список

возможно, коварный план клоунов из ifs заключается в том, чтобы удлинить срок пользования нашими деньгами.
если при работе со стандартным лимитом карты хватает примерно на 1 год, то в результате разнообразных "технологических" проблем и последующего решения этих проблем время пользования картой значительно увеличивается (месячные лимиты выбираются не полностью). и скидка 25% за топливо на 1 год превращается в скидку 25%, к примеру, на 2 года (или 12,50% на 1 год). все это время деньги крутятся на депозитах и в различных схемах и таким образом "отбиваются".

хотя, скорее всего, такие мои рассуждения - это банальная попытка рационализации той стремной ситуации в которой все мы оказались

знаю те кто пытались вернуть деньги получают исходную сумму минус 35%(10% это комиссия купонатора). Мне лично если сейчас делать возврат будет при такой схеме либо 0,либо 2-3 тысячи рублей,что не разумно. А политика компании как мне кажется,это добиться возвратов иначе зачем. Юрик обслуживаются,у них есть своя брендовая сеть заправок,и за 100 физиков никто не будет закрываться. А возврат это удобно,пришел человек, отдали ему деньги за вычетом 35% и в итоге кредит на год без процентов,и не факт что сразу вернут) ну через полгодика вернут,а карту сдашь сразу. где то так мое личное мнение.

ну и отлично.
Главное не подписывайте документы что претензий не имеете, в заявлении на возврат пишите причиной, что разрываете именно из-за нарушения договора со стороны ИФС и групона, ссылайтесь на статью 23.1 ФЗ РФ "О защите прав потребителей".
Далее после получения денег требуйте компенсации убытков. Имхо как по мне - это разница между тем сколько вы заплатите на АЗС чтоб заправиться на ту сумму что по договору и тем что вам вернули. Но только после того как у вас будут чеки о заправках не превышающие лимиты, т.е. через год. До этого можно требовать эти 10 процентов назад.

Я отправил уже требование о возврате суммы предварительной оплаты товара, не переданного продавцом (за январь) и компенсации убытков (за январь) [в сумме как раз то что заплачено на АЗС деньгами]. Приложил чеки отказов и чеки ТатНефти что я заправился на этот лимит за деньги и реквизиты банковского счета для перевода. В течение 10 дней они обязаны перечислить мне дегьги. Если нет, то далее неустойка 1% в день, но не больше еще 100%. Если они не обанкротятся и не исчезнут, то никуда не денутся, все вернут! Рекомендую делать это всем. Могу переслать заявление что я писал по email. Пишите запросы на

Сообщение от Виктор777

Я отправил уже требование о возврате суммы предварительной оплаты товара, не переданного продавцом (за январь) и компенсации убытков (за январь) [в сумме как раз то что заплачено на АЗС деньгами]. Приложил чеки отказов и чеки ТатНефти что я заправился на этот лимит за деньги и реквизиты банковского счета для перевода. В течение 10 дней они обязаны перечислить мне дегьги. Если нет, то далее неустойка 1% в день, но не больше еще 100%. Если они не обанкротятся и не исчезнут, то никуда не денутся, все вернут! Рекомендую делать это всем. Могу переслать заявление что я писал по email. Пишите запросы на

Скажите, а в чем заключаются ваши убытки? То, что вам пришлось за деньги заправляться?-это не убыток. Вот если бы вы были юр.лицом или ИП, заключили договор и в результате карты не стали работать, то только тогда вы могли предъявить свои претензии, при этом в арбитражном суде предъявить обоснование (Например - фирма понесла убытки, так как из-за отсутствия топлива, мы не смогли отвезти мясо с фермы в рефрижераторе на завод и оно протухло).
Если вы все загляните в свои договора с операторами сотовой связи, интернет-провайдерами, то увидите, что никто не несет ответственности за убытки, так как вы физическое лицо и не имеете право использовать средство связи и интернет для получения прибыли не заключив соответствующий договор (как юр.лицо) с оператором сотовой связи и интернет-провайдером.